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2011.06.15

体重測定

食前:67.2kg
食後:67.9kg




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この記事へのコメント
ご無沙汰してます。
たしかに下り番長のKisiが乗るにはRFX8はフロントセンターが長すぎ(595.2mmもある)てコーナーリングがCB750Fかもしれません。
フロントセンター580mm以下ホイールベース970mmの鋭いコーナーリングができるCBR600RRなフレームにしましょう。
候補は
「スペシャライズドターマックRL3」
「オルベアオルカ」
「キャノンデールスーパーシックスハイモッド」
数値的に一番速そうなのはフロントセンター575mmフォークオフセット43mmBB下がり70mmのオルカです。
そういえばリクイガスとエウスカルテルに下りが速い選手が多い気が。
Posted by saka-d at 2011.06.16 15:13 | 編集
>saka-dさん

まいどです!

乗れずに
悶々とうずうずしている毎日を過ごしてます。


「ターマックSL-3」は激マジ超欲しいです!!!
が、大正池を25分以上掛かってる貧脚な私には敷居が高いです・・・
でも、マジでそれなりに走れるなら脚があれば、本当に欲しい!!!
まずは合練コースを千切れず走れるようになってからでしょうか?!?!

オルカは見た目が・・・
スローピング派の私にはキャノンデールは・・・
な感じです。


エアローでマッチョでレーシーで!!!
そして現実的な20万円台なフレームとなると、
・GIANT TCR ADVANCED
・KOUTA KEBEL

この2機種マジ気になってます。。。
TCRは来年でやっとモデルチェンジでしょうし、
今年モデルのケベルはメッチャカッコいい!!!
毎日こればっかり検索してる・・・

って、なんで気になってるの?!?!

まぁ、あくまで妄想話ですので、、、


貧脚な私には身体に優しいRFX-8がお似合いでしょう・・・
Posted by kisi at 2011.06.17 00:44 | 編集
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